Αντικείμενο της μελέτης ήταν ο ηλεκτροφωτισμός του αυτοκινητόδρομου παράκαμψης Βασιλικού και Αμαρύνθου, κωμοπόλεις νοτιανατολικά της Χαλκίδας στην Εύβοια.
Τελικά, η μελέτη περιορίσθηκε στον ηλεκτροφωτισμό της παράκαμψης Βασιλικού, ενώ η μελέτη παράκαμψης Αμαρύνθου δεν προχώρησε λόγω έλλειψης πιστώσεων.
Η εκπόνηση της μελέτης έγινε σύμφωνα με τις Οδηγίες της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, τις Οδηγίες Σύνταξης Μελετών Έργων Οδοποιίας (ΟΣΜΕΟ) και τις ισχύουσες προδιαγραφές και κανονισμούς.
Τα τμήματα του αυτοκινητόδρομου σε όλους του ισόπεδους κόμβους είναι διατομής 2x1Λ με ή χωρίς κεντρική νησίδα πλάτους 1.00m και πεζοδρόμια εκατέρωθεν.
Τα τμήματα του αυτοκινητόδρομου στον ανισόπεδο κόμβο είναι διατομής 2x1Λ χωρίς κεντρική νησίδα και πεζοδρόμια.
Η εγκατάσταση ηλεκτροφωτισμού περιλάμβανε, τον καθολικό φωτισμό των ισόπεδων κόμβων (αυτοκινητόδρομος, λωρίδες αλλαγής ταχύτητας, κάθετοι οδοί) καθώς και τον καθολικό φωτισμό του ανισόπεδου κόμβου (αυτοκινητόδρομος, λωρίδες αλλαγής ταχύτητας, κλάδοι, κάθετη οδός, γέφυρα άνω διάβασης).